zh9298航班（ZH9209航班）

深圳航空:故障客机系出现增压指示异常,已更换客机重新起飞

1、在2020年八月九日上午一架从深圳起飞ZH9209航班的客机ZH-9209在飞到广州区内上升到9200米时突然出现增压异常ZH9209航班，机组人员按照程序下降至安全高度ZH9209航班，最后返航深圳人机安全降落在深圳宝安国际机场。随后更换客机继续执行飞行任务。

2、如果客机增压异常会导致缺氧、低压，人体就会感到明显不适，因此，客舱至少需要加压至2400米处的大气压力相同。此外，加压客舱还能为乘客提供良好的空气调节，使座舱便于加温和冷却，让舱内的温度和湿度更符合人体生理标准。

3、深圳航空的客机在日前发生ZH9209航班了，一起飞机安全原因导致其返航。涉事飞机系由深圳飞往西安的ZH9209 客机。

4、近日，深圳一架客机在飞行过程中发出紧急代码，航空发出声明是因为增压指示失常并随之返航迫降，因为客机曾在五分钟的时间以内骤降近六千米的高度，所幸最终人机平安返航。

5、紧急骤降不是失控的自由落体，是飞机遇到特有故障时机组的应急程序紧急下降。常见紧急下降的情况是飞机上的增压系统出现故障。

6、年8月9日7时57分，深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码，并在随之返航。在此之前，该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况，从9297米下降至3733米。

国航一航班突降千米,发生了什么?

1、全程并没有人受伤。据悉按照深航官方公告来看是增压故障ZH9209航班，假设飞机ZH9209航班的两套增压系统都故障，那么飞机会缓慢的释压如果此时机组人员不做任何事情，那么这个航班里客舱的高度将会上升到近9200米，飞机内部的氧气不能长时间供给。

2、航空公司也发出公告证实ZH9209航班了网友们的说法。根据航空公司的回应，该起事故发生在航班准备降落的过程中，其原因是遇到ZH9209航班了强气流从而产生了颠簸。同时也表示这个下降率 是很正常以及安全呢的一个下降率。

3、月20日下午，有爆料称从北京飞往杭州的国航CA1704 ，在120秒时间内，下降了近1000米，有乘务组受伤。国航证实确有此事，事情主要为国航CA1704航班在飞行过程中突遇晴空颠簸，机组按规定处置，飞机正常下降，期间无旅客受伤。

深圳航空一架客机遇紧急情况返航

1、年8月9日7时57分，深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码，并在随之返航。在此之前，该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况，从9297米下降至3733米。

2、一架深圳航班计划从深圳飞往西安。在8月9日7时32分从深圳宝安机场起飞约20分钟后，出现高度骤降情况，从9297米下降至3733米。当时情况十分紧急，深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码，寻求地面的帮助。

3、深圳航空的客机在日前发生了，一起飞机安全原因导致其返航。涉事飞机系由深圳飞往西安的ZH9209 客机。

4、这架客机突发高度骤降近6000米紧急情况，这是机组人员按程序将飞机下降至安全高度，之后返航深圳。

5、在八月九号的时候，深圳航空ZH9209客机出现高度骤降情况， 从9297米下降至3733米 仅仅只用了五分钟。

6、近日，深圳一架客机在飞行过程中发出紧急代码，航空发出声明是因为增压指示失常并随之返航迫降，因为客机曾在五分钟的时间以内骤降近六千米的高度，所幸最终人机平安返航。

对于深航客机紧急情况骤降6千米事件,你有什么看法?

常见紧急下降的情况是飞机上的增压系统出现故障。从飞机的飞行高度来看，相关专家认为应该是增压系统出故障，机组下到低高度后恢复飞行，又上升到6000米检查，如果还是不行的话，只能下降返航。

深航客机紧急情况骤降6千米的原因根据媒体的报道是因为座舱失压导致客机高度变化，要在短期内进行下降，不然是会危害飞机跟乘客的安全的。现在的飞机飞行高度是很高的，那么飞的越高，就会越危险。

深航客机发生了骤降6000米的情况，可以判断是因为座舱失压或者玻璃裂痕造成。这两种因素会导致飞机骤降，降到压力适宜的高度才能保证飞机不出事，乘客不因为缺氧和失压而出现生命危险。

深圳航空客机计划从深圳开往西安，起飞25分钟后发生高空骤降紧急情况，2分钟内从9297米下降至3733米 ，此后该客机返航，并安全落地，人员均无伤亡。

一般飞机上遇到什么情况会紧急骤降?

1、发动机出问题ZH9209航班，飞机撞鸟，或者其他影响飞行安全ZH9209航班的问题都会导致飞机紧急降落。

2、飞机在高空遇到紧急情况的时候，每分钟下降900米到1200米均属于正常情况。

3、如果是一般事件，机长都会申请在原场上空盘旋待机，等待进场通知。但如果遇上长时间的跑道关闭、飞机燃油等状况不满足长时间盘旋条件或者因机场上空交通繁忙空管要求改场降落时，飞机就要去备降机场ZH9209航班了。

4、如果大家坐飞机的时候真的遇到了紧急情况，需要被降到其他机场的话，我们也不要过度抱怨，因为如果等到你的家人或者你本人在飞机上突发疾病航空公司一样也会这样做，主要是为了保护大家，所以还是希望大家都能够理解。

深航是如何回应“客机两分钟骤降6千米”的?

1、深圳航空给出的回应是，深航ZH9209航班因为机械故障返航，机组妥善处置，目前已平安落地深圳宝安国际机场，机组人员及旅客均安全下机，深圳航空后续将安排其他航班运输旅客。目前故障原因还在进一步调查当中。

2、据了解，7700为客机应答机代码，当客机遇紧急情况，如机械故障、乘客需急救等时，将对外发送该代码，以供空管人员特别对待。 在此之前，该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况，从9297米下降到了3733米。

3、深航的资深工程师说，要是2分钟时间里下降6000米，也就意味着每分钟下降了3000米，飞机可能会失速解体的。通过雷达监控显示，这架客机用5分钟时间，下降了约5500米，也就是每分钟1100米左右，这是飞机允许的骤降高度。

4、这架客机突发高度骤降近6000米紧急情况，这是机组人员按程序将飞机下降至安全高度，之后返航深圳。

5、据记者向专业人员了解到，7700代码是客机的应答机代码，这一代码，只有当飞机在飞行时遇到了飞机机械故障或者乘客需要紧急抢救的时候，飞机才会发出7700这个代码。

深航客机遇紧急情况骤降近6千米,空姐和乘客做好了什么准备?

这个航班最终顺利返航，返航途中由机组人员正常控制飞机，落地后机组人员及乘客均无人员受伤，深圳航空后续将安排其他航班输运旅客。目前事故原因还在进一步调查当中。

发出代码后，可以让地面的空管人员进行识别，并且告知其他航线的机组避让，也可以紧急为该出现机场情况的机组，进行紧急着陆准备。当乘坐的客机发生异常情况时，乘客请听从机组工作人员指挥。

这些东西影响非常严重。发生骤降时，穿戴好衣服系好鞋带，认真等待，屏住呼吸。

座位尽可能选在在紧急出口五排以内靠近过道，靠近逃生口。2：登机后认真听乘务员的讲解，迫降时采取正确防冲击姿势。3：紧系安全带。4：学会解开安全带。5：听从乘务员的指挥。

国航一航班骤降千米,该公司有何回应?

1、在2020年八月九日上午一架从深圳起飞的客机ZH-9209在飞到广州区内上升到9200米时突然出现增压异常，机组人员按照程序下降至安全高度，最后返航深圳人机安全降落在深圳宝安国际机场。随后更换客机继续执行飞行任务。

2、网友们的说法也很快就得到了航空公司的证实，据国航浙江分公司的回应，这架航班已于13点48分安全降落在了杭州萧山机场。事故发生在飞机准备降落的过程中，原因是遇到了强气流产生了颠簸。

3、当天下午，中国国际航空公司浙江分公司回应称，飞机正在接近杭州准备降落时，突然遇到强湍流引起的湍流。当天晚上，国航一名官员证实，CA1704航班在晴空飞行期间遭遇了突然的湍流。机组人员按照规定操作，飞机正常着陆。

4、据悉，从北京飞往杭州的国航CA1704航班将在120秒内下降1000米。当天下午，国航浙江分公司回应称，飞机在接近杭州准备降落时，突然遭遇强湍流造成的湍流。

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