法、德联合研制六代战机处于世界什么水平？六代战机还有什么特别之处吗

从目前定标的要求来看，跟法国和德国压根没想明白六代机到底应该是个什么样的战斗机，所以说从现在来看法德联合研发，预计在2040年列装的六代战斗机就是现有五代战斗机模式的一个集合体罢了，他能有的要点在其他战斗机上都能找到相似的部分，再者能不能搞出来还是个问题呢，毕竟时间还有接近20年。

法德六代机目前的要求是研发“新一代战斗机（NGF）”、新一代“伴飞无人机（RC）”和“空战云系统（ACC）”这三个子模块，战斗机只属于其中一部分。但从中我们也能得出一个类似的结论，就是法德的六代机打算通过有人战斗机联动新一代“伴飞无人机”群（一般是三到五架），在空战云系统统一调配的基础上实现有人与无人战机相配合的网络化一体作战。

法德六代机的网络一体化作战模式解析图

但与无人机相配合的模式俄国在苏-57上就开始在尝试了

听上去很牛逼对比？实际上现在这个概念真的不稀奇……空战云系统其实可以看作F-35战斗机在作战时与美军地面和空中指挥系统的配合，再退一万步讲其实就是更新点的传感器技术、数据链传输技术再加上固定翼预警机处理中心的配合；而伴飞无人机这个点可以在美国现在在研发的XQ-58A固定翼无人机上找到相应的影子，也能从俄罗斯未来苏-57和猎鹰S-70重型无人机的配合上找到概念……

最开始这个无垂尾+无水平尾翼的布局可谓惊艳四座

六代战机现在恐怕还是预研吧……

对于未来空战的作战体系和战场环境现在还没有完全确定，六代战的基本技战术指标都不好说，乃至未来“战斗机”这个机种还存不存在都不好讲呢……

反正美帝Next-Generation Air Dominance 2030 （NGAD ）已经改成Penetrating Counter Air（PCA ）了……

一、首先，为什么会有这件事？

①虽然是哥们儿关系，但是法/德己决定暂不购买“带头大哥”的F35，不管它有多好使。

②在未来的国际军机市场，欧盟这两大“火车头”也不想让中/美/俄抢了风头，刷刷自己的存在感；所以，来一场跨越式发展，从四代直升六代。

③那位以“美国优先”为口号的特“靠”谱越来越表现的特“没”谱，引发欧洲跟班小兄弟越来越多的忧虑及自己独立发展的意识。

二、此一项目<FCAS项目之NGF战斗机>，由资深老牌航企之法国达索/欧洲空客主导，并己有一型双发无尾概念的样机模型展出。

其具体设计理念及思路：

①超“高”音速巡航，非五代机之超音速巡航；

②超远航程；

③飞行超机动；

④隐身形之低可探；

日前在第53届巴黎航展上揭幕的是法德西三国联合研制的新一代战斗机（NGF）概念样机的全尺寸模型，做工上比较糙，连个起落架都不装，还不如土耳其TF-X全尺寸模型做得好。

第53届巴黎航展上揭幕的NGF概念样机的全尺寸模型，法国总统马克龙和法、德、西三国的女国防部长出席揭幕仪式。

不要光看欧洲人忽悠什么六代机，就一定比五代机先进。到现在NGF也没确定技战术指标，技术验证机都要到2025年才能搞出来进行首飞，所用的发动机要到2031年才可能有原型机，2040年才服役。由此可见，法德西对NGF到底要干啥、怎么定需求指标心里还没谱呢，现在说NGF有多先进，正好为法德西做免费大喇叭。
从NGF气动布局来看，没有什么出彩之处，例如DSI进气道现在都烂大街了。无论怎么看，NGF都像是一款迟来的五代机而已。法德西或许也是底气不足，所以不是宣传NGF有多厉害，而是宣传整个系统，就是未来空战系统（FCAS）与众不同。NGF只是FCAS的一部分，另一部分是无人战机。作战时，由NGF控制和指挥无人战机，形成有人机-无人机协同作战能力。而且，法德西还将引入人工智能（AI）技术，让无人机变得更聪明。六代机到现在都没有具体的标准，所以像世界上最早发展五代机的美国到现在也没见正式研制六代机，同样完成了五代机研制的中国也是如此。从现在专家们的介绍来看，只是说六代机有更好的信息化能力，动力将会采用变循环发动机，在各种状态下都具有出色的机动性，并且还不影响航程。但具体是啥，现在还只是设想。（S）

世界上的教练机真的能够当做战斗机执行任务吗

没有教练机，哪来的战斗机飞行员？没有战斗机，教练机存在的价值又在哪呢？

这似乎是个“鸡跟蛋”的关系，可实质上战争才是推进现代航空技术发展的源泉。

（中国的K-8教练机 非洲就有国家当成攻击机使用）

在现代空军中，教练机基本分为三档：就是初级教练机，中级教练机，高级教练机。所以对于教练机来说，初级教练机是完成飞行员基本训练的必需品，而中级和高级教练机则是飞行员技战术水平和飞行特技的培训，因此在中级教练机和高级教练机基础上研发轻型战斗机或进行部分战斗机的替代功能是完全没有问题。

（初级教练机 当攻击机也没有问题)

我们可以回看历史，在人类航空史一百多年的历程上，从教练机改建成攻击机的例子很多，至于教练机执行空战，例子也有，只不过没有改建成攻击机那么多。例如，以色列就曾经把“教师”教练机改进成攻击机，并取得了不错的效果，低速性能好，耐打击能力强，甚至不亚于一般的对地攻击机。

到了现代，这样的例子就更多的了，韩国研制的T50教练机，也就是绰号“金鹰”的韩国跟国联合研制的教练机，现在已经被改进成战斗机出售给泰国空军，而且已经进行过空空导弹发射试验，而且在对武装分子的攻击中，投掷过精确制导弹药。另外就是中国的L15“猎鹰”教练机，已经改进成了对地攻击型等多个型号。

对于资金不宽裕的小国来说，一款现代化的高级教练机作为替代战斗机使用，是一个非常不错的选择？只要对手不是特别强大，比如中、梅、俄这样的强国空军，高级教练机完成一般的战斗巡航、护航以至于中低强度的空战任务都可以完成，那对地打击更是不在话下。

教练机，顾名思义是用来培养新飞行员的专用机型。各个国家都装备了这种飞机用于早期飞行的训练任务，我国的歼11、歼15、歼10等新锐战斗机都是非常昂贵且产量很低的战机，部队从原有歼8换装到上述战机也需要很长时间的训练去磨合，这个过程对宝贵战机的伤害是不言而喻的。如何保护一线战机的宝贵使用寿命成为军方最关心的问题。这就是我国"山鹰"教练机的用武之地。山鹰也是专用与三代机换装的教练机，它拥有类似三代机的电传飞控系统和各种飞行操作面，坐仓也采用了大屏幕液晶多功能显示器，也拥有缩水版的三代机雷达和武器系统。可以说它就是牺牲一定作战能力的战斗机。

甚至有央视节目报道说，山鹰教练机优先列装的北海舰队，甚至拿出来执行一线战机任务，配合主力歼8训练作战。山鹰的的表现告诉我们这是一种兼顾作战能力的教练机，它或许不能像战斗机那样游刃有余，但是有限的作战能力执行低程度的打击和截击任务还是没有问题的，更何况它的机载设备都是三代机标准的。山鹰除了承担我国三代机换装衔接的过度作用以外，还肩负着补充三代机不足的重任。

因为我过三代机生产线都是刚建立不久的，产能有限而且很多机型还没有成熟不能大批量生产。所以很多部队至今都没有三代机可用。例如三大舰队的北海舰队航空兵仅有歼8可用，东海的24架苏30MKK也面临老化问题，仅有少量歼10维持战斗力，南海舰队由于特殊原因拿走了至少70架歼11战机，但是三大舰队的航空兵都没有足够数量的三代机。而脱胎与歼7的山鹰是可以短时间内大批量生产的，它的重任就是在三代机普及之前满足部队需要。

具备作战能力的教练机并不是罕见的产品，各国的教练机为了开拓市场都配备了战斗机的作战能力。俄罗斯的雅克130、MIG-AT韩国的T-50金鹰都具备作一线战斗机的战能力，后者甚至参与了美国新一代攻击机的竞争项目。可见教练机就是披着羊皮的狼作战都是潜规则。其实，教练机不会在美国这样的大国内装备太多，它最终瞄准的是那些经济能力不强的三流国家，例如非洲、拉美、中东地区，这些地区的国家由于空军经费不足疯狂追求一机多用，而廉价的教练机具备了战斗机能力后对他们来说才有竞争力，很多经济不富裕的国家都直接用教练机执行战斗任务了。可见教练机具备战斗机能力去执行战斗任务并不是不可能，而是很普遍。

教练机分初级教练机和中高级教练机。

例如：国产的“初教六”就是入门级的初教机……

中高级教练机为了配合飞行学员系统培养、可以加挂武器吊舱机炮或者火箭发射巢进行武器发射训练。

高级教练机越来越向轻型攻击机/多用途发展。

三代机技术标准高、造价不菲、日常训练维护保养费用巨大、中小型国家空军根本无力承担。

一些低强度的作战：反恐、打击走私这些用三代机更是“杀鸡用宰牛刀”代价太大了。

价格便宜、皮实耐用的教练机用的用武之地。

例如：窝桨教练机巴西的“巨嘴鸟”双座教练机，摇身一变成了轻型攻击机，销路高歌猛进。

我国的“K8”喷气式教练机、“山鹰/jL9教练机、“猎鹰/JL10”双座双发高级教练机都有轻型攻击机和多用途型号产品。

同时、一些作战飞机在设计当初就预备了双座型号飞机“苏27”双座型、国产的“歼10AS”双座型，在培养飞行员的同时也具备一定作战的性能。

飞行学员首先接触飞行时使用的是初教机，我军空军和海军航空兵的飞行学员一般都是初教-6、初教-7飞机，这是涡桨类飞机，对于现代化的空战，肯定是没有办法投入使用的。

但是，在正式分部队之前，学员用的教练机，也就是高教机，都是喷气式战斗机，是肯定可以投入空战使用的。我军现在的高教机有教练10、教练9等型号，该型号教练机是可以挂载航炮、航弹甚至部分空空导弹的，并且有某些小国进口该类飞机充当空军主力战机，外军也有很多使用教练机进行贴近实战化训练的例子，由此可见，教练机是绝对可以投入战斗中使用的。

传奇世界军机令任务走法

在传奇世界中，军机令任务是一项非常重要的任务，它能够获得大量的经验和金币。

首先，我们需要在主城找到军机大厅，接受任务。

然后，我们需要前往指定地点，完成任务目标。在任务过程中，我们需要注意保护自己，避免被敌方玩家攻击。

任务完成后，我们需要返回军机大厅，提交任务，领取奖励。同时，我们也可以通过组队完成任务，提高任务的效率。总之，军机令任务需要我们认真对待，掌握好走法，才能获得更多的收益。

我国的歼十战机处在国际上什么水平

歼10A是标准的三代战斗机，与米格29A，F16A/B同一水平。随着歼十出现了十多年，更新的型号作战能力比较强，歼10C是最新型号，配备了DSI进气道，更先进的数据链系统，AESA相控阵雷达，为三代半+水平，通俗来说，歼10在世界战机水平中处于中上等。

我国歼--10属于典型第三代单发战斗机机长：14.57米机高：5.3米翼展：8.78米起飞重量：19277千克全机空重：8840千克发动机推力：132千牛推重比：1.1高空最大速度：2.0马赫低空最大速度：1马赫作战半径：1100千米（2008年珠海航展亮相2架空中加油型，但续航数据不详。）最大航程：3500千米载弹量：7000千克凤凰网2009年战机排行 我国自主研发的第三代战斗机J-10 排在了第11位！！详情请见