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《奇迹暖暖》七大国纪，你更喜欢哪一国的服装

玩《奇迹暖暖》的暖迷们都知道，在游戏首页面右侧“成就”进入可找到“套装图鉴”一项，第一位就是“七大国纪”，包括苹果、莉莉斯、云端、信鸽、北地、荒原、废墟七大板块，每一个板块国都是不同风格的服装。下面，我暂且以一个“暖迷”套装爱好者的角色说说个人对七大国纪的理解，说说里面我最喜欢的国度。

先说说我最喜欢的“云端（帝国）”，这里面服装偏向于古风系列，至于属性标签多“优雅、清纯”，能看到很多中华古代文化因素，且每一套服装都有属于它的故事。

“云端”简直就是古风系爱好者的宝地，集合各种古典、优雅、美丽的衣服，像女帝（天启之龙腾）、御前侍卫（剑气凌霜）、谋士（羽扇千筹）、古代侠客（侠客行）、宫廷女子（清宫丽影）和其他各种侍女服饰；也有采取自影视作品中的角色套装，像小龙女、丽姬、狐妖小红娘、青蛇（碧潭竹影）、武媚娘（一代女皇）等；也会有文学作品、戏剧里的相关套装，如花夕辞、花间序、凤鸾鸣、游园惊梦、孔雀东南飞等，简直戳到我的内心深处。“信鸽”偶尔会觉得有点御姐风（弑神之劫），多数偏向欧式风格，有很多欧式宫廷女装，像白羽假面、新月之吻都是参加宴会的欧式晚礼服，下身裙子蓬蓬的那种。还有各种夫人套装，什么水晶球夫人、西尔维娅夫人、贵妇雍容、蝴蝶夫人、蝶影夫人等等很多。如果说信鸽的标签多“华丽、活泼”，那么，“北地”就是“优雅、成熟”多，因为这是以军装为主的国度，士兵、军官、军医…手持枪、刀、剑、鞭子等武器。就像下图这套“荣耀同行”，一套男性军官服，记得应该还是通关必备套装。与北地的飒爽英姿不同，“荒原”个人感觉少数民族、荒漠（荒漠之魅）、西域特色更明显，什么祭司、先知、大鹰、西域舞娘、部落、图腾等关键词，标签就可以是“简约、成熟”。“废墟”很多现代、未来科技元素，有点二次元的感觉，标签多“活泼、可爱”，各种与“宇宙、机械、天空、未来、代号、时空”关键词套装。而“莉莉斯”可以与之相比，甚至更加少女，绝对少女心炸裂的国度，因为好多“可爱、清纯、优雅”的套装。最后，“苹果”也算我喜欢的国度，集玩滑板、乐器的少女、拉拉队、画家、名媛、侦探、探险家、特工、水手、糕点师、外卖员、医生、护士、运动员、女警等多种角色，可以说是职业种类最多的地方了。当然，也有很多高级制衣、职场女性装扮，标签肯定多“优雅”，晚礼服也是有的。

注：以上个人理解，括号里多为套装名称，若没有可能本身昵称就是套装名。

曾经不可一世的古巴女排，创造了古巴王朝奇迹，为什么会在国际大赛很难再现冠军风采

昔日古巴女排的没落，与今天巴西女排很相像：为了一时的成绩，过分依赖老队员，长时间的没有年轻队员入队（指的是主力队员），以至于青黄不接。一旦老队员退役，则球队的实力就会出现断崖式的下滑，一蹶不振。

上世纪80年代，古巴队出现了世界级重炮手路易斯，在她的带领下，古巴队两夺世界亚军。

　　古巴女排之后称霸整个90年代，取得了八连冠的辉煌成就。其中包括三届奥运会、两届世锦赛和三届世界杯。

　　2001年以后，路易斯等老将退役，阿奎罗叛逃，古巴队实力下降。即使这样，古巴队2004年雅典奥运会仍获得铜牌。北京奥运会上小组赛打败过美国队、中国队等强队获得小组第一，最终获得第四名。

　　古巴没有职业联赛，阿奎罗的“叛逃事件”，对古巴队的打击是灾难性的。古巴现役国家队队员被禁止出国打球，只有退役球员才能出国打球。结果在2008年北京奥运会以后，古巴队好几位球员选择退役，出国打球。

　　没有好的体制，是古巴队快速陨落的根本原因。2012年，古巴队未能取得参加伦敦奥运会的资格，当然古巴的经济也是一个重要的原因，相应的待遇上不去，也没有经济支持，总不能让各个球员就靠精神拼搏吧。

　　其实，古巴女排的卡里罗、拉米雷斯、卡尔德隆、帕拉西奥斯、吉尔等人至今活跃在各国的联赛中，如果这些人都回来的话，古巴队无疑仍是强队。

古巴队确实厉害，那时候的对手基本没有，但是现在各国都在提高自己的技战术水平，大家实力相当，比的是心态和技巧，而我们的教练组就是针对这些地方抠的细，准备更充分，所以中国女排更优秀

奇迹商学院可靠吗

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人类发展史被中国经济奇迹改变的四个表现是

中国以前是拥有几千前农耕历史的封建国家，中国经济长久维持的根本是人们固守家业，耕耘劳作。而西方资本列强和北方游牧民族依靠烧杀抢掠来维持生活，两种根本对立的经济体之前以及他们自身的斗争就是人类发展史。

中国发展自我的经济方式具有不可战胜的优越性了，随着社会的发展，人们越来越多得追捧中国经济形式，在未来10内中国将成为世界最大经济体，人类将会越来越大规模合作，安居乐业，共同富裕，战争越来越少，世界越来越和平。

刚投入运营的北京大兴国际机场为何被盛赞为“新世界第七大奇迹”

去过几次大兴机场，我的看法如下：

一、机场这个行业其实也是在逐步进化的，每一代的机场总会吸收以前经验教训和不足，当然也包括成功经验，大兴机场当然也是如此；

二、例如首都国际机场的T3航站楼，我个人感觉的几点不足就是，当时过于注重造型，并没有估计乘客使用的方便性，表现在几点，比如机场过长，乘客很不方便，有一次安检完之后，用了近十分钟才走到登机口，而大兴机场就用了新的布局方式避免了这个问题；

三、原来首都机场的餐饮之类的价格相对偏高，而大兴机场价格似乎更加亲民了；

四、首都国际机场在几种交通模式的换乘方面其实很不方便，这点比起上海虹桥机场就差远了，而大兴机场就成功的打造了一个完整的交通枢纽，地铁、高铁、航空、公交、自驾车之间可以方便转换，这也是一个改进；

五、任何一个产品都不可能是完美的，尤其是建筑之类的产品，一旦它建成了，就必然存在不可更改的遗憾，大兴机场也是如此，也许用一段时间之后就会发现它的不足了，但现在还没看出来，可以作为下一个机场的经验了，

个人意见，仅供参考！